随着国民经济的迅速发展，尤其是我国经济快速发展，火车轮锻件的需求与日俱增，传统锻造业已不能满足市场高质量、大批量发展需求，迫切需要一种高效、节材的工艺取代传统工艺。楔横轧是一种高效清洁的火车轮锻件近净成形技术。锻件企业传统的阶梯车轮锻件成形工艺为车削和锻造，这些工艺目前存在着低效、高耗的缺点。楔横轧是先进成形制造重要组成部分，弥补了锻件企业传统工艺技术的缺陷，是当今国际上竞相研究、积极采用的技术，被列为国家重点推广的新技术之一，完全符合将我国建设成资源节约型和环境友好型社会的要求。是当前锻件厂广泛推广的火车轮锻件的先进技术。工艺简单、所需设备少、生产效率高。
锻件企业如果应用楔横轧轧辊技术生产火车轮锻件只需一台轧机，一次能轧制两件。而用普通车削工艺，需多次装夹，多次换刀，需多台车床、多把刀具、多次装夹，生产比较麻烦。用普通锻造，需经拔长、预锻和成形才能锻造成带连皮的毛坯，车削、锻造、楔横轧三种工艺方法比较，楔横轧生产的轴效率比车削和锻造分别高很多。
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