大型火车轮锻件在锻造时有哪些特点？

       大型锻件泛指在大型锻压设备上锻造的体形尺寸与单件重量较大的重型锻件，其中主要是大型自由锻件。在重型机械制造行业，通常把在10000kg以上锻造水压机或5t以上锻锤上锻造的重型锻件，称为大锻件。目前，大锻件的单件重量已达250t，大型锻造钢锭重量达到600t。

       大型锻件多数是各种大型机器设备中的关键零部件，例如，火力发电设备中的汽轮机转子，发电机护环，水轮机主轴，核电用管板、封头；冶金工业中轧钢机轧辊；石化工业中反应器筒体，船舶工业中的曲轴、舵杆,重型机器锻造业中的各种大轴和髙压工作缸，国防工业中的炮管以及大型轴承圈、齿轮坯、模块等基础件。尤其是大型火车轮锻件，火车轮锻件使用寿命对用户来说至关重要,而火车轮锻造过程的各个环节直接影响着锻件的质量。因此，大型火车轮锻件的生产进步对国民经济的发展具有重要的意义，而且其科技水平、生产能力、经济技术指标，往往成为衡量一个国家工业发展水平的重要标志。

        大型火车轮锻件生产的主要特点有：

1.质量要求严格：由于大型火车轮锻件工作条件特殊，受力状况复杂，所以要求其质量必须可靠，性能必须优良，才能确保安全运行。随着工业机器向高性能、高参数、大型化方面发展，对大型火车轮锻件的技术条件和质量水平要求日益提高。但是，目前原材料冶金质量的提高，锻造、热处理技术的优化与控制，质量分析与测试技术的进展，还不能与之相适应，于是，如何提高大型火车轮锻件的质量问题，就成为大型锻件生产中的主要矛盾。

2.工艺过程复杂：大型火车轮锻件的生产过程包括：冶炼、铸锭、加热、锻造、粗加工、热处理等。工艺环节多，周期长、连续性强、集体劳动，生产技术复杂。

3.生产费用高：大型火车轮锻件的原材料、能源、劳动力及工具消耗大，生产周期长，占用大型设备多，因而生产成本髙。所以，提髙材料利用率，降低消耗，减少废品率，在技术和经济上具有重要的意义。

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