不锈钢火车轮锻件作为耐蚀材料，在使用过程中不仅要耐腐蚀，而且要承受各种形式的复杂应力，特别是锻件的表面更是要处于较大的应力状态下。这是因为服役条件非常恶劣，不锈钢火车轮锻件的失效和损坏往往是发生在锻件的表面，因此不锈钢火车轮锻件的表面性能将直接影响到锻件的使用寿命。
READ MORE火车轮锻件在生产过程中形成的氧化皮需要去除，以提高锻件表面质量，改善锻件的后续切削加工条件；为了检査锻件表面质量也需要进行表面清理。锻前清理热坯料氧化皮的方法有：用钢丝刷、刮板、刮轮等工具淸除，或用高压水清理。
READ MORE制订火车轮锻件锻后的冷却规范，关键是选择合适的冷却速度，以免产生各种缺陷。通常，火车轮锻件锻造后冷却规范是根据坯料的化学成分、组织特点、原料状态和断面尺寸等因素，参照有关手册资料确定的。
READ MORE火车轮锻件在锻造前的准备包括原材料选择、算料、下料、加热、计算变形力、选择设备、设计模具。锻造前还需选择好润滑方法及润滑剂。
READ MORE火车轮锻件缺陷的存在，有的会影响后续工序处理质量或加工质量，有的则严重影响锻件的性能及使用，甚至极大地降低所制成品件的使用寿命，危及安全。因此为了保证或提高火车轮锻件的质量，除在工艺上加强质量控制，采取相应措施杜绝火车轮锻件缺陷的产生外，还应进行必要的质量检验
READ MORE①检验合格的锻件应带有标志。标志的内容：制造厂的标志、图号、工作令号或合同号、钢号、炉号（I、Ⅱ级试验的锻件才 标）、锻件号，如果需方对标志有特殊要求时，按合同执行。凡标志不清者，需方有权拒收。
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